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Bomba multietapa de gas licuado de petróleo
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Bomba multietapa de gas licuado de petróleo

Model:LPGP65
Wenzhou Supertech suministra la bomba multietapa de gas licuado de petróleo LPGP-65. Esta bomba centrífuga multietapa presenta una construcción horizontal con 6 etapas, sello mecánico sin enfriamiento y una turbina de precompresión en el extremo de succión para aplicaciones de bajo NPSH. Ofrece un alto caudal y alta presión, lo que la convierte en una solución confiable para las necesidades de transferencia de GLP.

La bomba multietapa de gas licuado de petróleo es una bomba centrífuga de canal de flujo con diseño horizontal y 6 etapas. Adopta sello mecánico sin refrigeración externa. Equipada con una turbina de precompresión en el extremo de succión, esta bomba multietapa de gas licuado de petróleo funciona excelentemente en condiciones de bajo NPSH, ofreciendo un alto caudal y alta presión.

La bomba consta de cuatro componentes principales: sección de soporte, sección de transmisión, cojinetes y componentes de sellado. La sección de soporte utiliza pernos de sujeción para sujetar el marco de soporte de entrada, el manguito de la paleta guía delantera, el deflector de la paleta guía, el manguito de la paleta guía trasera, el conector de salida, la cubierta del extremo de salida y el marco de soporte de salida juntos para formar la cámara de trabajo. La sección de transmisión consta del eje impulsor, el impulsor de la etapa frontal, el impulsor de cobre y la chaveta paralela; el eje impulsa el impulsor a través de la chaveta para generar fuerza centrífuga. Los rodamientos incluyen rodamientos de manguito de paletas guía delanteras, rodamientos de bolas de empuje unidireccionales y rodamientos. Los componentes de sellado se componen de juntas tóricas y sellos mecánicos. El parámetro es el siguiente.

Dirección de rotación

En sentido antihorario mirando hacia el extremo del eje de transmisión

Presión máxima de trabajo

1,5MPa

Velocidad

1450 rpm

Fuerza

4kW, 380V, 50Hz

Temperatura ambiente

–20°C a +60°C

Etapas

6

Característica estructural

Esta bomba multietapa de gas licuado de petróleo presenta un diseño horizontal con impulsores de 6 etapas, que ofrece una altura alta y un gran flujo de salida. El sello mecánico no requiere sistema de refrigeración adicional, lo que simplifica la instalación y el mantenimiento. La turbina de precompresión en el extremo de succión reduce efectivamente los requisitos de NPSH, lo que garantiza un funcionamiento estable incluso en malas condiciones de succión. Con una estructura compacta y un funcionamiento suave, esta bomba multietapa de gas licuado de petróleo es adecuada para servicios continuos de servicio pesado.

Aplicaciones

Esta bomba multietapa de gas licuado de petróleo es adecuada para el llenado de cilindros, el bombeo de GLP desde tanques de almacenamiento sobre el suelo y la carga y descarga de camiones cisterna. Maneja una variedad de medios, incluidos GLP, queroseno, diésel y otros líquidos.

Precauciones

1.Se debe instalar un filtro de malla 100 o más fino en la entrada de la bomba para evitar que entren residuos y causen daños.

2.La bomba debe cebarse antes de arrancar: se debe expulsar todo el aire y llenar la bomba con líquido. De lo contrario, se producirá sobrecalentamiento, vibración y funcionamiento en seco, lo que puede dañar la bomba o provocar fallas en el equipo.

3. Se debe comprobar la dirección de rotación del motor antes del arranque.

4. Evite el funcionamiento prolongado con la válvula de descarga cerrada, ya que esto acortará la vida útil de la bomba.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Por qué no funciona la bomba multietapa?

A1: Verifique el motor. Si está bien, inspeccione el cuerpo de la bomba en busca de atascos: objetos extraños o tensión desequilibrada en los 6 pernos de sujeción.

P2: ¿Por qué la bomba vibra mucho durante el funcionamiento?

R2: Verifique la alineación entre el motor y la bomba; verifique la alineación de las tuercas de montaje y la consistencia de la altura central.

P3: ¿Cómo reparar las fugas de la bomba multietapa?

R3: Verifique el sello mecánico (daños o altura incorrecta) e inspeccione el cuerpo de la bomba (fisuras o juntas tóricas desgastadas).



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